Una poderosa herramienta de trabajo

Es perfecto para empresas organizadoras o montadoras de eventos: conciertos, espectáculos, ferias, acontecimientos especiales, cubiertas de escenarios, etc.

Las ventajas básicas que conseguirá con el nuevo GSLS son: máxima seguridad, total eficacia, importante ahorro y rapidez en el montaje de torres ground support.

 

Máximo ahorro

Al transportarse en un cómodo flight case y sólo necesitará 2 personas para realizar el trabajo, se reducen los costes de mano de obra.

El ahorro de tiempo es considerable, ya que para su preparación y funcionamiento sólo son necesarios 5 minutos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ya no volverá a necesitar una gran cantidad de personas

para levantar torres ground support.

 

Total seguridad

El GSLS no necesita personas o grúas empujando la torre directamente: todo se hace mediante el mando situado en el flight case.

Sus operarios no deberán empujar la torre de forma manual, por lo que se eliminan riesgos laborales.

 

Rapidez insuperable

Su fácil instalación y uso hace que el tiempo de montaje se reduzca considerablemente, en sólo 5 minutos quedará levantada una torre ground support con cadena incluida.

Además, mejorará su workflow al poder destinar a más personas en otras zonas del montaje.

 

Eficacia garantizada

Permite trabajar con todas las marcas de ground support del mercado: TOMCAT, PROLYTE, LITEC, JAMES THOMAS, MILOS, ATC, EUROTRUSS, VMB, FANTEK, FENIX, etc

Su eficacia es máxima, ya que puede abatir torres incluso cuando no existe corriente eléctrica, ya que dispone de un modo manual.

Además, respeta el material de la torre al no ser agresivo con el aluminio, no lo deforma ni lo daña, alargando la vida de las mismas.

 

Maniobra del GSLS en 10 pasos:

- La torre se presentará en posición horizontal.

- Abrir el flight case.

- Colocar la cadena de la torre.

- Situar el flight case en el lugar adecuado.

- Acoplamiento del GSLS al truss y las abrazaderas.

- Conexión del GSLS.

- Puesta en marcha del GSLS a través del cuadro de mando situado en el flight case.

- Colocación del cabezal de la torre.

- Levantamiento de la torre hasta conseguir la posición vertical.

- Desmontaje del GSLS.